買了二手車之后不要急著上路，最好先給車子做個保養整備。特別是關于和整個轎車的經濟性、動力性、排放環保息息相關的發動機，日常的維護至關重要。

1、按時替換機油

機油被稱為發動機工作的“血液”，其主要效果是對發動機進行潤滑、清潔、冷卻、密封和削減磨損。長期不替換機油會導致發動機零件磨損嚴重，削減發動機運用壽命。

留意事項：

①在挑選機油時，應當嚴格參閱用戶手冊指導，挑選標準、等級適宜的優質機油。

②慣例用車狀況下，半組成機油每五千公里/半年換新；全組成機油每一萬公里/一年換新。無論是行進公里數或是用車時間到達期限，都需要盡快為愛車替換機油，防止發動機異常磨損形成巨大損失。

2、及時替換“三濾”

在發動機工作過程中，對發動機功能和壽命影響最大的因素就是“雜質污染”，它們是發動機的“第一殺手”，而安裝“三濾”就是最好的防護辦法。

所謂“三濾”是指：

①空氣濾清器：保證進入發動機的空氣潔凈。

②汽油濾清器：保證燃油潔凈，防止產生氣阻。

③機油濾清器：過濾機油雜質，保證發動機正常工作。

留意事項：

空氣濾芯和空調濾芯的慣例保養周期與機油相同，依據車輛所行進的路途狀況和機油品質，每5000km—10000km替換一次。如果是磨合期的新車，初次保養替換機油時，也需要替換機油濾清器。汽油濾芯一般建議外置的4萬公里左右，內置的8萬公里左右，具體還得看自己加油的品質和用車環境。

3、查看冷卻液

冷卻液又稱為防凍液，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等效果，保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

留意事項：

往常要保證水箱里的冷卻液堅持在正常水平，并且要挑選質量好的，特別是冬季，還應該依據環境溫度挑選相適宜的冷卻液。慣例用車狀況下，冷卻液需要每四萬公里/兩年換新一次。

4、定期清理水箱

轎車水箱，學名叫“散熱器”，是轎車發動機冷系統的重要組成部分， 水箱要是出了問題，很容易形成發動機損壞。水箱容易出的問題是漏和堵，漏是因為外傷磕碰或內部腐蝕；堵是因為內部過臟。

留意事項：

往常要留意維護水箱，防止磕碰。常常查看水箱是否有漏和堵或者生銹、結垢的現象，依據具體狀況挑選適宜配比的防凍液。并且增加冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。

5、定期給轎車除“積碳”

轎車在燒油的過程中，難免會呈現積碳現象，積碳過多會呈現發動困難、怠速不穩、加快不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。對發動機有諸多不利影響。

留意事項：

往常要留意防備積碳產生，往常開車盡量多跑跑高速、恰當進步換檔時的轉速、防止長期的怠速、運用清潔汽油等，堅持良好的開車習慣能削減積碳產生。如果積碳很多，就要去修理店清除積碳。

6、蓄電池維護

蓄電池是發動機的重要供電、儲電裝置。在發動機發動時，為其供給強大的發動電流；發動機低速工作或發動機發電缺乏時為照明、車機、焚燒等系統供給電能；在發動機高速工作，發電充足時貯存多余電能。

留意事項：

①在日常用車過程中，防止泊車后長期運用車內電器，如泊車后長期聽音樂、看電影，防止電瓶深度放電后導致電瓶虧電。

②車輛長期停放不用時，需取下電源負極，削減電瓶放電。

了解更多可參閱文章：疫情期間，如果您的愛車發動時聽到了這個聲響，說明蓄電池虧電了

7、留意發動機艙的日常清潔

愛車運用一段時間后，發動機艙內會積累塵埃、泥油等塵垢。這些塵垢不僅會腐蝕艙內線束和橡膠件，還會影響發動機散熱，縮短發動機運用壽命。