現在越來越多的朋友在購車的時分挑選自動擋轎車，這樣就出現了一個問題：跑高速時，能不能用“S擋”呢？

什么是“S擋”？

S擋是轎車的運動形式

S擋是轎車的運動形式（"S是"Sport"的縮寫），許多自動擋轎車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。個別車型的S擋和運動形式沒有半毛錢關系。

S擋時，自在換擋時時機推遲

S擋運動形式下，變速箱能夠自在換擋，但換擋時時機推遲，使發動機在高轉速上堅持較長時間，讓轎車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而取得較大的扭力輸出和加速度。

跑高速能夠用“S擋”嗎？

能夠用。那詳細哪些情況下能夠用，下面我慢慢說給大家。

高速上想快速超車時，能夠用S擋

上面我說到了，掛S擋時，車子在低擋位高轉速行進，轎車能夠取得大的扭力輸出和加速度。因此遇到爬坡或許想要快速超車的時分就能夠用S擋。

那反過來說，便是當你想在高速上快速超車時，就能夠用S擋。

跑高速清除積碳，能夠用S擋，除此之外，跑高速想要清積碳，也能夠用S擋。

由于掛S擋進步發動機轉速，能夠有效下降積碳層的厚度，增加燃油經濟性，進步發動機壽命。

掛S擋時，發動機在高轉速的時分，節氣門開度會更大，進氣會更快，能夠剝離掉部分吸在進氣管內壁不結實的積碳。

并且高轉速，發動機負載高，溫度也高，也能夠催化一部分燃燒室里邊的積碳，再把它燒掉。

當然城市里邊開，偶然用一下S擋，也略微能清除一點積碳，但燒掉的油錢，還不如買瓶我推薦的燃油寶劃算啊??進口│Carfort戰碳燃油寶（鏈接內有實測效果和使用方法）。

不要長時間使用S擋

因S擋只是推遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也隨同升高，帶來的磨損也會隨之加重，因此盡量不要長時間使用S擋。

S擋比較費油

從油耗上看，由于高轉速時噴油量加大，S擋形式的油耗也比普通形式多許多。

一般情況下，跑高速用“D擋”就好

D擋幾乎合適一切路況，跑高速也沒問題

D擋便是Drive，屬于行進擋的一種，覆蓋了該車自動變速箱內一切數量的行進擋。掛上D擋，你開車的時分，只需操控油門和剎車就好，不必手動挑選擋位。

只需不像長下坡的這種特別路況，D擋都是適用的，所以跑高速D擋也是沒問題的。